
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
.對靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件的(de)要求。靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件在剛性固(gu)定表面之間防止油液(ye)外(wai)泄。合(he)(he)(he)理設(she)計密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽(cao)尺寸及公差,使安裝后的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件到一定擠壓產(chan)生變形以(yi)便填塞(sai)配合(he)(he)(he)表面的(de)微觀凹陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件內應(ying)力提高到高于被(bei)密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著(zhu)配合(he)(he)(he)表面的(de)運(yun)動,靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)就成(cheng)了動密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)配合(he)(he)(he)表面將磨損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件,變動的(de)間隙(xi)將蠶食密(mi)(mi)封(feng)(feng)件邊緣。
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.合理設(she)計安裝(zhuang)板。當閥組或底板用螺栓固定在安裝(zhuang)面上時,為了得到(dao)(dao)滿意的(de)初(chu)始(shi)密封(feng)(feng)和防(fang)止(zhi)(zhi)密封(feng)(feng)件被擠出溝槽和被磨損,安裝(zhuang)面要(yao)平(ping)直,密封(feng)(feng)面要(yao)求精(jing)加工,表面粗(cu)糙度要(yao)達到(dao)(dao)0.8μm,平(ping)面度要(yao)達到(dao)(dao)0.01/100mm。表面不能(neng)有徑向劃痕,連接(jie)螺釘(ding)的(de)預緊力要(yao)足夠大,以(yi)防(fang)止(zhi)(zhi)表面分離(li)。





外(wai)泄漏(lou)是指油液(ye)從各密封不(bu)嚴處(chu)泄漏(lou)到液(ye)壓(ya)缸外(wai)面的大氣中(zhong),常見的外(wai)泄漏(lou)有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋(gai)較多采用(yong)螺紋連接(jie),然后在(zai)螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏油現象(xiang)時多為O形(xing)圈損壞,只要更換(huan)合(he)適的(de)新(xin)O形(xing)圈即可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當(dang)有漏油(you)(you)現象(xiang)發生時,除更(geng)(geng)換密(mi)封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢(jian)查活塞桿是否損(sun)(sun)傷(shang)(shang)。若(ruo)活塞桿有損(sun)(sun)傷(shang)(shang),可用(yong)(yong)(yong)油(you)(you)將其清洗干凈,干燥(zao)后(hou)用(yong)(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷(shang)(shang)處(chu),再(zai)用(yong)(yong)(yong)活塞桿油(you)(you)封(feng)在(zai)活塞桿上來(lai)回移動(dong)刮去多(duo)余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)再(zai)投(tou)入使用(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導向(xiang)(xiang)套磨(mo)損(sun)(sun),可加(jia)工(gong)一個(ge)內(nei)(nei)徑(jing)略小的導向(xiang)(xiang)套來(lai)更(geng)(geng)換。經驗表明,安(an)裝(zhuang)加(jia)工(gong)新(xin)導向(xiang)(xiang)套后(hou),如果油(you)(you)封(feng)僅能用(yong)(yong)(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則新(xin)導向(xiang)(xiang)套的內(nei)(nei)徑(jing)尺(chi)寸(cun)應(ying)比(bi)原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新(xin)的導向(xiang)(xiang)套既(ji)可以正確(que)安(an)裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈(quan)又(you)可以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的間(jian)隙,從而能更(geng)(geng)好地起到密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的(de)液壓(ya)系統在使用一段時間后,由(you)于(yu)沖擊(ji)和振動會(hui)造成(cheng)管接頭(tou)松動。管接頭(tou)的(de)漏(lou)油主要與連接處的(de)加(jia)工(gong)精度(du)、緊固強度(du)及有(you)沒有(you)毛(mao)刺(ci)等因(yin)素有(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處漏(lou)油,除檢(jian)查密(mi)(mi)封圈的(de)密(mi)(mi)封情況(kuang)外,還應檢(jian)查接頭(tou)是否正確裝配、是否可靠擰緊以及接觸面(mian)有(you)無(wu)傷痕等,必要時加(jia)以更換(huan)或修復。
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液(ye)壓(ya)傳動(dong)(dong)(dong)是一門新(xin)的(de)技術,起源于1654年帕(pa)斯卡(ka)提出的(de)靜(jing)壓(ya)傳動(dong)(dong)(dong)原理。它是以液(ye)體為工作介質,通(tong)過能量轉換裝置來進行能量傳遞(di)的(de)一種(zhong)傳動(dong)(dong)(dong)形式。液(ye)壓(ya)傳動(dong)(dong)(dong)具有如下優點:
①工作液體可以用管道輸(shu)送到任何位(wei)置;
②執行元件的布(bu)置(zhi)不受方(fang)位限制(zhi),借助油管(guan)的連接可以方(fang)便靈(ling)活(huo)地布(bu)置(zhi)傳(chuan)動機構;
③液(ye)壓傳動能將原動機(ji)的旋轉運動變為直線運動;
④可以方(fang)便地實現無級調速;
⑤載荷控(kong)(kong)制(zhi)、速度控(kong)(kong)制(zhi)以及方向控(kong)(kong)制(zhi)容易(yi)實現(xian),也(ye)容易(yi)進行(xing)集中控(kong)(kong)制(zhi)、搖控(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)制(zhi);
⑥液壓傳動(dong)平穩無振動(dong);
⑦具有良好的潤(run)滑條(tiao)件可提高液壓元件工作的可靠性和使用壽命(ming);
⑧液壓元件有利于實現標(biao)準化、系(xi)列化和通用化。
因此(ci),液壓(ya)傳動在國民經濟各部門中得(de)到了廣泛的應用(yong)。
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